20.6.2011


Stuttgart 21: für Mannheim eine Belastung 


Wenn über den Stuttgarter Hauptbahnhof und die Rheintalstrecke mehr Zugverkehr laufen soll, müssen z.B. der Mannheimer Hauptbahnhof ausgebaut und seine Gleisanlagen entschränkt werden. Das Gegenteil ist nach Ansicht der GRÜNEN der Fall.

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Das Festhalten der Bahn an ihrem Prestigeprojekt Stuttgart 21 wird auch massive Auswirkungen auf die Metropolregion Rhein-Neckar haben!", so der GRÜNE Stadtrat Wolfgang Raufelder (MdL). "Die Ertüchtigung des Mannheimer Hauptbahnhofs und die geplante neue Schnellbahntrasse Mannheim-Frankfurt sind von der Streichung bedroht, wenn weiter an dem Projekt in Stuttgart festgehalten wird." Außerdem werden nach Ansicht der GRÜNEN notwendige Verbesserungen beim Schienengüterverkehr nicht weiter verfolgt. Wolfgang Raufelder: "Eine Kapazitätserweiterung zwischen Frankfurt / Mainz und Mannheim / Ludwigshafen für eine Verlagerung von Gütern von der Straße auf die Schiene wäre dringend geboten."



Die Gemeinderatsfraktion von Bündnis 90/DIE GRÜNEN steht deshalb ohne Wenn und Aber zu einem sofortigen Ausstieg aus dem S21-Projekt. "Die Alternativen Kopfbahnhof und bei der Schnellbahntrasse Ulm - Wendlingen bedeuten Kosteneinsparungen, die auch der Region und Mannheim zugute kommen.", ist sich Stadtrat Wolfgang Raufelder sicher.